DKMJ-APシリーズ

制御された自己修復技術を備えた先進的なパワーフィルムコンデンサは、将来のEVおよびHEVエンジニアが、この要求の厳しい市場の厳格なサイズ、重量、性能、および壊滅的な故障ゼロの信頼性基準を満たすために頼りにできるパワーエレクトロニクスソリューションの1つです。

電気自動車（EV）およびハイブリッド車（HEV）向けに信頼性の高い設計ソリューションを提供できるパワーフィルムコンデンサは、金属化フィルム材料、加工、および設計に関して、いくつかの特定のパラメータを満たす必要があります。

世界中の自動車メーカーは、内燃機関（ICE）搭載車の衰退と、電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車（EV、HEV、PHEV）からなるクリーンエネルギー車の台頭を積極的に予測しています。ここ数年、クリーンエネルギー自動車技術の人気が着実に高まっているため、設計エンジニアは既にこれらの車両向けに強固なパワートレイン基盤を確立しています。しかし、この市場は今後何年にもわたって世界的に着実な成長を続けると予想されており、この成長予測の主な理由の1つは、これらの車両に高い出力密度と優れた性能をもたらす大幅な技術進歩への期待です。これはおそらく、これらの車両のパワーエレクトロニクスシステムに直接影響を与えると予想される政府の規制に沿ったものでしょう。

特徴

電気自動車およびハイブリッド車向けパワーフィルムコンデンサの設計

自己修復機能を備えた乾式コンデンサ素子は、特殊な形状の波型カットメタライズドPPフィルムを使用して製造されており、低自己インダクタンス、高耐破断性、高信頼性を実現しています。過圧遮断は不要です。コンデンサ上部は、自己消火性のある環境に優しいエポキシ樹脂で封止されています。この特殊な設計により、非常に低い自己インダクタンスを実現しています。