DKMJ-APシリーズ

制御された自己修復技術を備えた高度なパワーフィルムコンデンサは、将来の EV および HEV エンジニアが、この要求の厳しい市場の厳格なサイズ、重量、パフォーマンス、および壊滅的な故障ゼロの信頼性基準を満たすために頼ることができるパワーエレクトロニクスソリューションの 1 つです。

EV および HEV 向けの信頼性の高い設計ソリューションを提供できるパワーフィルムコンデンサは、金属化フィルムの材料、処理、設計に関するいくつかの特定のパラメータを満たす必要があります。

世界中の自動車メーカーは、内燃機関（ICE）モデルの衰退と、電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車（EV、HEV、PHEV）で構成されるクリーンエネルギー車の台頭を積極的に予測しています。ここ数年、クリーンエネルギー自動車技術の普及が着実に進んでいるため、設計エンジニアは既にこれらの車両向けの強固なパワートレインの基盤を確立しています。しかし、この市場は今後も長年にわたって世界中で着実な成長を続けると予想されており、この成長予測の主な理由の一つは、これらの車両の電力密度と性能を向上させる大きな技術進歩への期待です。これは、これらの車両のパワーエレクトロニクスシステムに直接影響を与えると予想される政府の規制に沿ったものと考えられます。

特徴

EVおよびHEVアプリケーション向けパワーフィルムコンデンサ設計

自己修復型乾式コンデンサ素子は、特殊形状の波形カットメタライズPPフィルムを用いて製造されており、低い自己インダクタンス、高い耐破裂性、そして高い信頼性を実現しています。過圧による遮断は不要です。コンデンサ上部は、自己消火性の環境に優しいエポキシ樹脂で封止されています。この特殊設計により、極めて低い自己インダクタンスを実現しています。