最近、市内トロリーバス向けにEV用コンデンサを納入しました。現在、トロリーバスが道路を走り、乗客を運びます。

車の電力は、内蔵電源バッテリーと有線ネットワークから供給されます。このトロリーバスは、充電パイルの設置の手間を省くだけでなく、純粋な電気バスの走行中に電力網を利用して充電することで、充電時間の長さやバッテリー交換の難しさの問題も解決します。コスト削減はもちろん、時間と労力も節約できます。

CREは高品質のサプライヤーとして、3種類のEVコンデンサを含む複合コンデンサを提供しました。それぞれに異なる端子と複雑な生産プロセスがあります。この組み合わせは高電圧に対する高い耐性と自己修復性を備えており、EVおよびHEVで広く使用されています。路面電車と乗客の安全性を高め、安全性が高く安定性が高いという特徴があります。 

納入したトロリーバスはDCDC方式による絶縁設計となっております。先進の技術と安定した性能を誇るパワーシステムを採用。

提供される絶縁電源は新しい製品です。ドイツの技術により、作業要件を満たすことに基づいて、電力、経済性、安全性のパフォーマンスを向上させることができます。したがって、乗客、車両、電力網に対する問題は根本的に解決されるでしょう。

一方、DCDC絶縁システムは供給/充電効率を大幅に向上させるだけでなく、車載エネルギー貯蔵装置の耐用年数も延長します。特に、自動車電気機器の絶縁材料を削減する高周波トランス絶縁技術。

新エネルギー自動車が確実に未来となることはよく知られています。自家用車だけでなく、公共交通機関も徐々に新エネルギーの開発を主要な​​発展方向として捉えています。

CREは、フィルムコンデンサの製造事業における長年の経験を活かし、より優れたパートナーと協力していきたいと考えています。地球環境とクリーンエネルギーを一緒に強力にサポートしましょう。

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