溶融コンデンサ用誘導コンデンサの製造会社 - 電気自動車 (EV) およびハイブリッド電気自動車 (HEV) 用高性能コンデンサ (DKMJ-AP) – CRE
溶融コンデンサ用誘導コンデンサの製造会社 - 電気自動車 (EV) およびハイブリッド電気自動車 (HEV) 用高性能コンデンサ (DKMJ-AP) – CRE 詳細:
技術データ
使用温度範囲 | -40℃~105℃ | |
保存温度範囲 | -40℃~105℃ | |
未・定格電圧 | 450V.DC | |
Cn/定格静電容量 | 580μF | |
キャップトル | ±10%(K) | |
耐電圧 | うーん | 1.5Un/10S(20℃±5℃) |
Vt-c | 3000V.AC/10S(50Hz、20℃±5℃) | |
誘電正接 | tgδ≦0.001 f=100Hz | |
tgδ0≦0.0002 | ||
絶縁抵抗 | Rs×C≧10000S (at20℃ 100V.DC 60s) | |
ESR | ≤0.6mΩ(10KHz) | |
Ls | ≤15nH | |
Rth | 3.5K/W | |
最大。現在の Irms | 80A(70℃) | |
非再発性サージ電圧 (Us) | 675V.DC | |
最大ピーク電流 (μ) | 5.8KA | |
最大サージ電流(Is) | 11.6KA | |
充填材 | 乾燥したポリプロピレン | |
失敗クォータ | ≤50フィット | |
平均寿命 | 100,000時間 | |
参考規格 | IEC 61071;AEC Q 200D-2010 | |
重さ | ≈1.0kg | |
寸法 | 164mm×115mm×45mm |
特徴
A. エポキシ樹脂で封止されたプラスチックパッケージ;
B. 銅リード線、取り付けが簡単。
C.大容量、小型サイズ。
D. 高電圧に対する耐性、自己修復機能付き;
E. ESRが低く、逆電圧を効果的に低減できます。
平均寿命
外形図
製品詳細写真:
関連製品ガイド:
当社の大効率収益チームのメンバー全員が、電気自動車 (EV) およびハイブリッド電気自動車 (HEV) 用の誘導コンデンサー用溶融コンデンサー - 高性能コンデンサー (DKMJ-AP) – CRE の製造会社に対する顧客の要望と社内コミュニケーションを大切にしています。製品はアルジェリア、オーストリア、セビリアなど世界中に供給されます。当社の商品は国家認定要件を満たしており、高品質で手頃な価格であり、今日世界中の人々に歓迎されています。当社の製品は今後もご注文の範囲内で改良を続けてまいりますので、皆様のご協力をお待ちしております。これらの製品やソリューションに興味がある場合は、必ずお知らせください。お客様の詳細なニーズを受け取り次第、満足して見積りを提示させていただきます。
会社のリーダーは私たちを温かく迎え入れ、綿密かつ綿密な話し合いを経て、注文書に署名しました。スムーズな連携を希望します バンクーバー出身のエルマ - 2018.09.23 18:44
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