持続可能な開発は、現代において重要かつ普遍的な概念となっています。具体的には、エネルギー業界では、クリーンな再生可能エネルギー ソリューションが従来の石油ベースの方法に取って代わりつつあります。EV および HEV が市場の成長を続ける中、従来の内燃エンジン (ICE) を代替するために、インバーターには小型サイズ、高エネルギー密度、ワイドバンドギャップ (WGB)、および致命的故障がゼロであることが求められています。その結果、金属化フィルムコンデンサは、これらの市場基準を満たす将来のEVおよびHEVにとって不可欠な前提条件となります。

CREの金属化フィルムコンデンサは、内部欠陥が発生しても致命的な故障を防ぐ自己修復機能を備えています。当社のコンデンサの誘電体膜は、真空蒸着されたわずか数十ナノメートルの厚さの金属材料でコーティングされています。誘電体に弱点や不純物があると破壊が発生します。絶縁破壊時にアーク放電によって放出されるエネルギーは、周囲の金属層を蒸発させ、欠陥を分離し、コンデンサを効果的に修復して機能を維持するのに十分な量です。

この自己修復技術により、当社の金属化フィルムコンデンサは幅広い市場需要に適用でき、EVやHEVで使用されるインバータなどの高度な電子要件を満たすことができます。これらは、致命的な故障がゼロで、長い期待寿命と実用的な信頼性を備えています。自己修復機能による利点に加えて、当社のコンデンサはサイズが小さく静電容量も大きいです。簡単に設置でき、高電圧にも耐えられます。

金属化フィルムコンデンサはCREの特許設計を採用しています。通常、乾燥樹脂が注入され、Myra テープで巻かれ、金属またはプラスチックのシェルで密封されます。この特許設計は、電流とインダクタンスのバランス、重要な熱膨張の回避、高電界、生産コストの削減など、さまざまな利点をもたらします。複数のコンデンサボビンをバスバー構造にはんだ付けして、より低い自己インダクタンス値を提供し、スイッチング中の過電圧を制限するために使用できます。

クリーン エネルギーのトレンドと持続可能な開発への対応の 1 つとして、EV および HEV 市場は継続的に拡大し、最終的には ICE モデルに取って代わると予想されます。無錫 CRE の金属化フィルム コンデンサは、お客様の将来の生産にとって効果的で信頼性の高い主要なソリューションとなります。